年轻人你总要有台旅行车的 为何公共用CC猎装继续押宝海内旅行车市场-66668银河国际

本文摘要：出品 | 搜狐汽车·TopTest 作者 | 黄轩 摄影 | 黄轩 编辑 | 马良 近些年车企通过市场调研会发现购车消费群体再向年轻化转变。与此同时对车型也越发注重时尚、动感和个性三个方面。大空间的旅行车逐渐成为年轻消费者心之所向的新车型。 而当一个车企决议推出旅行车时一定是基于现在现有的轿车为基础那么一汽-公共基于公共CC推出猎装版即是天经地义。 那么为何一汽-公共要推出CC猎装版呢？ 旅行车风靡于欧洲绝大多数车型也都来自欧洲品牌。

出品 | 搜狐汽车·TopTest

作者 | 黄轩

摄影 | 黄轩

编辑 | 马良

近些年车企通过市场调研会发现购车消费群体再向年轻化转变。与此同时对车型也越发注重时尚、动感和个性三个方面。大空间的旅行车逐渐成为年轻消费者心之所向的新车型。

而当一个车企决议推出旅行车时一定是基于现在现有的轿车为基础那么一汽-公共基于公共CC推出猎装版即是天经地义。

那么为何一汽-公共要推出CC猎装版呢？

旅行车风靡于欧洲绝大多数车型也都来自欧洲品牌。但说起海内旅行车市场是很是小众的单一市场。这类车型没有海内消费者脑海中传统的三厢车有头有尾完整性自然也没有现在海内热销的SUV大趋势。

现在海内市场能够买到的旅行车普遍价钱较高的豪华品牌逐渐演变为“越高端越小众”的怪圈。只管市场量级小但并不故障有部门年轻人对这类小众车型的追求。

就像两厢思域一般许多人认为两厢车的市场份额已经很小了推处新车型成本高回本周期长。不行否认的是现实生活中有那么一部门消费者心态是你敢出我就敢买。一汽-公共CC猎装版即是如此的一款车只管它在动力总成三大件与迈腾相差无异但无框车门的颜值却是最大的法宝。

回望2011年公共第一次将CC这台被誉为最美公共车带到海内并在长春工厂投产。

流线运动的造型配合夸张的大灯造型当年可以说是独领风骚关注度高销量自然也是很是的好。历经十年的生长前后换代三次每一次的车型设计都尽可能地保持着圆润动感的造型不外销量却难以重现当年的辉煌。

公共方面在面临CC车型的销量低迷仍不放弃对新市场的开拓为海内消费者带来CC猎装版也算是对CC车型的自我救赎。

恐怕公共CC没有最美只有更美。作为品牌当家花旦或许它成为了触手可及又彰显个性的车型最优选择。

据悉新车将于今年1月份上市未来的销量也让我们有所期待。

一汽-公共CC猎装版对于消费者无疑是个好消息恒久以来年轻消费群体似乎很难有多元的车型可以选择。CC猎装有着德系一贯的厚重感和无框车门亮点设置吸引力还是相当大的同样也是将猎装车观点第一次以更亲民的方式带给中国消费者并为它的优雅买单。不外对未来的销量也不能奢望太多想要盘活旅行车市场只能依靠更多车型的加入。

回到文章标题年轻人真的需要一台旅行车它相比SUV会更有操控感舒适性和装载能力也会更有优势而这也很是切合当下年轻人对一款车的期望。

其次我认为公共对海内消费市场的趋势掌握一直很准确现在海内旅行车文化气氛日益浓重入口的公共蔚揽旅行轿车被更多消费者选择便足以证明其实海内汽车消费市场还是有对旅行车情有独钟的朋侪公共率先推出国产的。

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