环卫工作业时应拥有“优先路权”
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11月12日,在武昌八一路延长线上,52岁的环卫女工李师傅在道路中间清理垃圾时,被两辆车先后碰撞,不幸身亡。倒地时,她的手中还攥着刚刚捡起的烟盒。
(11月13日《楚天都市报》)我们的文明教育很告终,人们自小即被教育不要乱扔垃圾,但是在大街上,我们常常看到从车内忽然抛的矿泉水瓶、果皮纸屑、烟盒烟头、塑料袋等。车里人的便利不只是影响城市公共卫生,还不会严重威胁路面作业的环卫工生命安全。近年来多地都曾再次发生过环卫工路中偷垃圾被撞到自杀身亡的悲剧。今年1月至10月,贵阳市共计65名环卫工人遭遇车祸,其中1人丧生,4人轻伤,所牵涉到的46起车祸都是环卫工人在路中央拾垃圾时再次发生的。
在日益激增的汽车行列中,环卫工作业时被迫更加小心。尽管环卫部门为环卫工配有了镜片衣等设施,但逃离汽车主要还是靠环卫工人眼疾手快。
目前环卫工广泛年龄稍大,到马路中捡垃圾时很更容易发生意外。因此,要想要防止类似于的悲剧再度首演,关键还在于增加环卫工到路中作业的次数。
对于环卫部门来说,可以提升城市道路清理机械化程度,把环卫工从路中捡垃圾的危险性中解救出来。但是由于道路形态的多样化,不有可能每个街道都能构建机械化清理,有些狭小或者偏远路面必需由环卫工亲力亲为。即使在城市主干道,车里抛了垃圾,也不有可能专门让清扫车进过来清扫,所以环卫工不可避免地要常常临时性地清扫车窗抛出来的垃圾。
对于更加多的城市驾车人或出门人而言,不应心态教导文明习惯,不向车窗外乱丢杂物。你为了自己的便利,带来环卫工的,有可能就是一次冒着生命危险的作业过程。看起来飘逸地笔一抛掷,很可能会夺去环卫工的无辜生命。
为此,媒体和有关部门不应增大宣传力度,派发车用洗手袋,引领驾驶员逐步教导在车内摆放垃圾、定点投入的好习惯。同时,法律严惩车窗抛垃圾也是有效地办法。比如深圳罗湖区规定,对从车辆上向外抛撒物品的不道德,将由公安交警部门依法判处500元罚款。
与环卫工职业的高危属性不协商的是,目前还没法律对环卫工上路作业作出类似维护,于是,即使看见眼前那熟知的橙色环卫装有,一些驾驶员还是从不滑行,呼啸而过。环卫工应当享有道路安全性作业权利,这也是社会公平的一个内涵。有适当参照校车管理理念,彰显环卫工作业以优先路权,规定社会车辆必需滑行拐弯,否则将分担全部责任,对于那些车窗抛物的人,应当施予法律处罚,因为这早已相比之下远超过了不文明的范畴。
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