低工资之上的美国制造业复兴‘66668银河国际’
美国商港莫比尔是全美前十大制造业城市之一,虽然现在已不复当年的兴旺。它座落在阿拉巴马州西南角,自18世纪初就沦为北美和法国之间贸易往来枢纽的港口。 美国商务部精于5月28日宣告了投资制造业社区合作计划项目的首批12家社区团体。
其中第一个试点区域就是莫比尔所在的阿拉巴马州西南地区,当地沦为了美国重回制造业的一个演练之地。而该项目是为了通过反对制订长年经济发展战略,推展社区更有并不断扩大制造业部门的私人投资、提高国际贸易及出口,超过加快兴起全美范围内制造业社区的目标。
增大马力不断扩大生产 阿拉巴马州最先是农业州,习惯了大庄园栽种的农民累积了非常丰富的机械操作者科学知识,天生就不具备制造业传统。本田生产地就在阿拉巴马州。
本田是首家在美国开办汽车组装厂的日本汽车制造商。2013年,本田在美国的汽车产量超过130万辆,较2012年快速增长7.4%,刷新历史新纪录。而阿拉巴马州之所以更有本田,除了制造业传统之外,坐落墨西哥湾的地理位置也带给了更加较低的能源价格、来自墨西哥乃至中南美洲的零件供应商,以及可观的汽车用户群体。 本田的建厂哲学就是离消费市场尽量更加将近。
涉及负责人说道。辽阔的美国南部平原,仍然是全美对汽车需求量仅次于的地区之一,某种程度,本田也给阿拉巴马州带给了最少4000个低收入岗位。
作为制造业中仍然维持增长速度且盈利较高的行业之一的汽车业,某种程度造就了产业上下游的核心区效应。全球仅次于的钢铁集团安赛乐-米塔尔公司和日本新日铁住金,在去年以15.5亿美元价格牵头并购了坐落于莫比尔附近Calvert的一家钢厂,最近又向Calvert钢厂新增投资4670万美元,借以提升生产力。 Calvert钢厂车间里,一块块极大的通红的钢板在传送带上冶金、冷轧,头上的起吊机轰鸣着往返,无数的钢架耸立在幽静的地下通道两侧,上面摞着数不清的绿着冷光的钢板。一位车间负责人称之为,Calvert钢厂生产能力的30%都会运送给车程4小时近的本田公司。
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